Два дорна – один в станке, один из старого амортизатора
На 100‑летнем токарном станке Wolf Jahn мы видим два дорна:
Первый уже зажат в патроне станка и частично обработан. Позже он примет на себя опорный подшипник двери.
Второй лежит под ним – и у него особая история. Он из старого амортизатора моей машины. Немецкий TÜV (техосмотр) больше не одобрял этот амортизатор. Поэтому я разобрал его и извлёк поршень (дорн). Прямая переработка ♥
Так изношенная автомобильная деталь становится высокоточным компонентом для нашей самодельной входной двери. Нет слишком длинного пути, нет слишком странного материала – если идея правильная.
На 100‑летнем токарном станке Wolf Jahn мы видим два дорна:
Первый уже зажат в патроне станка и частично обработан. Позже он примет на себя опорный подшипник двери.
Второй лежит под ним – и у него особая история. Он из старого амортизатора моей машины. Немецкий TÜV (техосмотр) больше не одобрял этот амортизатор. Поэтому я разобрал его и извлёк поршень (дорн). Прямая переработка ♥
Так изношенная автомобильная деталь становится высокоточным компонентом для нашей самодельной входной двери. Нет слишком длинного пути, нет слишком странного материала – если идея правильная.